記者在位于巴城鎮(zhèn)的中創(chuàng)軟件園采訪時(shí)，一位軟件開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人指著電腦終端上從上海傳來(lái)的資金結(jié)算數(shù)據(jù)告訴記者，自從市民卡發(fā)放以來(lái)，昆山市民到上海刷卡乘車(chē)的人數(shù)不斷增加，今年前4個(gè)月平均每月在上海乘車(chē)刷卡的市民達(dá)2000人左右，且人數(shù)還在增多。與此同時(shí)，隨著昆山市公交車(chē)自動(dòng)刷卡pos機(jī)的推廣安裝，上?？腿艘部梢栽诶ド剿⒖ǔ塑?chē)。這標(biāo)志著滬昆公交真正進(jìn)入了一體化時(shí)代。

家住昆山城南仁寶新天地的李先生是一家外資企業(yè)的業(yè)務(wù)主管，經(jīng)常來(lái)往于昆山上海之間，他是使用市民卡在上海乘車(chē)較多的市民之一。他說(shuō)，原來(lái)到上海乘公交、地鐵，不太方便?，F(xiàn)在市民卡一刷，公交、出租、地鐵一卡通，很方便。

和王先生有同樣想法的人不在少數(shù)。在花橋國(guó)際商務(wù)城，有不少居住在上海工作在昆山的上海人，也有不少居住在昆山工作在上海的昆山人，這部分經(jīng)常來(lái)往于滬昆兩地的人都很歡迎滬昆公交一體化。對(duì)于另外一部分從上海來(lái)昆旅游的客人來(lái)說(shuō)，從昆山的汽車(chē)客運(yùn)站或火車(chē)站下車(chē)后，也希望能用上海的公共交通卡乘坐昆山公交車(chē)輛，到周莊、錦溪賞水鄉(xiāng)美景，到陽(yáng)澄湖邊品嘗大閘蟹。

近年來(lái)，昆山市圍繞“對(duì)接、服務(wù)、融入”大上海的工作理念，不斷加大交通工程建設(shè)力度，努力推動(dòng)滬昆及長(zhǎng)三角其他城市之間公共交通一體化工作，不斷加快公交科技化改造步伐。昆山市政府把具有乘車(chē)刷卡功能的市民卡工程列為政府實(shí)事工程，去年底昆山城鄉(xiāng)居民領(lǐng)到了印有自己名字和照片的市民卡。昆山市交通部門(mén)積極與上海公共交通運(yùn)營(yíng)商加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，成功實(shí)現(xiàn)上海、昆山“兩卡互刷”的一體化出行目標(biāo)。

昆山市公交公司與“中創(chuàng)軟件”合作，加快對(duì)昆山公共交通工具的信息化改造。目前，昆山已先后在公交1路、132路等28條城鄉(xiāng)公交線路的364輛公交車(chē)輛上安裝了POS機(jī)，方便市民，對(duì)接上海。(記者 王 豪)