今后，當(dāng)駕駛員將車(chē)輛停在車(chē)位上，“地磁傳感器”將自動(dòng)感應(yīng)車(chē)輛的停車(chē)時(shí)間，將時(shí)間傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi)，市民直接用銀行卡在pos機(jī)上交費(fèi)。

    這是本市正開(kāi)展路側(cè)停車(chē)場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)建設(shè)的一部分，為了更好進(jìn)行全市停車(chē)資源整合，全市將建立統(tǒng)一的停車(chē)管理服務(wù)及結(jié)算平臺(tái)，負(fù)責(zé)路側(cè)停車(chē)位的監(jiān)控、調(diào)度和管理。

    根據(jù)初步方案，該項(xiàng)目將首先在朝陽(yáng)區(qū)試點(diǎn)，在東大橋、工體北路等100多個(gè)路段的8889個(gè)停車(chē)位加裝“地磁傳感器”，感知車(chē)位使用情況，力爭(zhēng)2012年初完成試點(diǎn)。此后，在東城、西城全面推廣。2012年年底前，全市城六區(qū)有望實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)地區(qū)全部停車(chē)位密集覆蓋。

    據(jù)了解，在試點(diǎn)安裝“地磁傳感器”的停車(chē)位，市民可使用工商銀行牡丹交通卡交費(fèi)。

    自本市調(diào)整部分區(qū)域停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，由于缺少有效監(jiān)管手段，路側(cè)停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)監(jiān)管工作存在較大困難，直接影響本市停車(chē)管理有關(guān)政策的落實(shí)。為此，全市將采用信息化手段，使用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力提升路側(cè)停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)管能力。

    現(xiàn)狀：計(jì)時(shí)就靠手中一沓小紙片

    12月8日晚9點(diǎn)，雖然已經(jīng)過(guò)了晚高峰，但工體北路的車(chē)流量依然不小，道路兩側(cè)的路邊停車(chē)位滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。負(fù)責(zé)工體北門(mén)附近停車(chē)位的劉師傅不停地跑著指揮車(chē)輛?？亢婉偝觥Ｋ苤?64個(gè)停車(chē)位，只剩下不到10個(gè)空位置，“我們這一直都人工收費(fèi)，沒(méi)有安裝過(guò)咪表什么高科技裝備”。

    劉師傅并不知道自己所管理的停車(chē)位可能安上“地磁傳感器”。“我一直都是跑著收費(fèi)的。”劉師傅說(shuō)，計(jì)時(shí)的工具就是靠自己的手表和掌心里的一沓小紙片，“我們停車(chē)從來(lái)都不會(huì)精確到分鐘，一直是四舍五入，要是能精確計(jì)費(fèi)，每天肯定能多收不少錢(qián)，我也能少挨點(diǎn)凍。”

    通過(guò)走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，不論是工體北路道路兩側(cè)的停車(chē)位還是東大橋附近的路邊停車(chē)場(chǎng)，均沒(méi)有安裝咪表，目前都為人工收費(fèi)，“冬冷”、“夏熱”、“錢(qián)難收”一直是困擾停車(chē)管理員們的大難題。(孟為 孫超逸)

    路側(cè)停車(chē)位統(tǒng)計(jì)

    區(qū)縣　　　道路(條)　　泊位數(shù)(個(gè))　

    東城區(qū)　　189　　　　7793　

    西城區(qū)　　225　　　　11446　

    朝陽(yáng)區(qū)　　88　　　　　12011　

    海淀區(qū)　　91　　　　　10306　

    豐臺(tái)區(qū)　　50　　　　　4957　

    石景山區(qū)　29　　　　　2581　

    總數(shù)　　　672　　　　49094

    （截至2011年11月28日）